来自密歇根州立大学和圣路易斯华盛顿大学的研究人员已经合作在密歇根州的麦基诺桥上测试传感器。（Pixabay）  

来自密歇根州立大学和圣路易斯华盛顿大学的研究人员已经合作测试密歇根州麦基诺桥上的传感器，这些传感器由交通振动驱动，可以在桥梁发生故障之前对其进行检测。这将使Mackinac桥成为该国使用先进的无线和自供电监控技术的个全功能桥。

2016年在Mackinac桥上安装了前20个  原型传感器。在成功的试用期后，研究人员安装了2,000个微型传感器。这将使他们能够探索更大规模部署的后勤工作，并向Mackinac Bridge Authority提供有用的监视数据。

“这种技术不仅可以用于在灾难性结构故障之前发出预警，还可以用于快速诊断罕见的，高影响力事件，例如地震和飓风对桥梁等大型基础设施的影响，”  麦克凯维工程学院普雷斯顿·格林绿色电气与系统工程系的Clifford Murphy教授Shantanu Chakrabartty发表声明。

Chakrabartty与MSU土木与环境工程副教授Nizar Lajnef合作开发了传感器，这些传感器由桥梁运动的动能提供动力，并无线传输结构数据。

研究人员认为，这些传感器的成功大规模部署可以改变桥梁保存和管理的经济效益，并改善桥梁的可维护性和安全性